Hybrid vom Feinsten
Der leistungsstarke, kraftstoffeffiziente und selbstaufladende, 200 PS starke E-Tech Full Hybrid Antrieb bietet eines der besten Leistungs-Verbrauchs-Verhältnisse auf dem Markt:
- bis zu 1.100 km Reichweite1
- bis zu 80 % elektrisches Fahren in der Stadt2
- bis zu 40 % Kraftstoffersparnis3
1 E-Tech Full Hybrid Antrieb mit 200 PS und vollem Kraftstofftank gemäß WLTP-Daten.
2 Je nach Batteriestand und Fahrstil / interne Renault Quelle / 2023.
3 Interne Renault Quelle gemäß WLTP-Protokoll, Stadtzyklus.
200 PS
E-Tech Full Hybrid Antrieb
bis zu
1.100 km
ReichweiteMit der E-Tech Full Hybrid Version mit vollen Kraftstofftank gemäß WLTP-Daten
Kraftstoffersparnis bis zu
40 %
gegenüber gleichwertigem reinem VerbrennungsmotorInterne Renault Quelle gemäß WLTP-Protokoll, Stadtzyklus.
E-Tech Full Hybrid Antrieb im Detail
Der 200 PS starke E-Tech Full Hybrid Antrieb bietet ein sanftes und ansprechfreudiges Fahrerlebnis. Sie können rein elektrisch, im Hybridmodus (Elektro- und Verbrennungsmotor) oder nur mit dem Verbrennungsmotor fahren. Dank des intelligenten Getriebes geschieht das Schalten vollautomatisch. Der Antrieb besteht aus:
- einem 1,2-Liter-Turbo-Benzinmotor mit 3 Zylindern, 130 PS (96 kW) Leistung und 205 Nm Drehmoment.
- einem primären Elektromotor mit 50 kW (70 PS) Leistung und 205 Nm Drehmoment für elektrisches Fahren.
- einer 2-kWh-Batterie, die beim Verzögern und Bremsen automatisch aufgeladen wird.
Verbrennungs- und Elektromotor in Kombination für mehr Effizienz
Der technologisch fortschrittliche E-Tech Full Hybrid Antrieb ist hochgradig effizient: Der Renault Rafale erreicht bis zu 130 km/h vollelektrisch*, fährt 80 % Ihrer Strecken in der Stadt rein elektrisch, lädt seine Batterie direkt beim Fahren auf und bietet eine Reichweite von bis zu 1.100 km**.
* Je nach Batteriestand und Fahrstil / interne Renault Quelle / 2023
** E-Tech Full Hybrid Antrieb mit 200 PS mit vollem Kraftstofftank gemäß WLTP-Daten
Kraftstoffersparnis
Die E-Tech Full Hybrid Technologie ist zusätzlich zum Verbrennungsmotor mit zwei Elektromotoren ausgestattet und reduziert so die Beanspruchung des Verbrennungsmotors. So lässt sich im Vergleich zu einem gleichwertigen Fahrzeug mit reinem Verbrennungsantrieb eine Kraftstoffersparnis von bis zu 40 %* erzielen.
* Interne Renault Quelle gemäß WLTP-Protokoll, Stadtzyklus.
Reduzierte Emissionen
Bei der E-Tech Full Hybrid Technologie kommt der Elektromotor priorisiert zum Einsatz. So werden die CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch des Renault Rafale deutlich reduziert.