Renault Scenic E-Tech 100% electric: Ein Blick in den großzügigen Innenraum

Der neue Renault Scenic E-Tech 100% electric hat jede Menge zu bieten. Die vielen Vorzüge des elektrischen Familienfahrzeugs präsentieren wir Ihnen in einer mehrteiligen Artikelserie auf dem Renault Blog. Nach Teil eins zum Exterieur werfen wir im zweiten Part einen Blick in den großzügigen Innenraum des Modells.

Hochwertige Materialien, elegantes Design und ausgeprägter High-Tech-Charakter: Der Innenraum des Renault Scenic E-Tech 100% electric hinterlässt einen äußerst gelungenen Ersteindruck. Zu den Kernelementen des Interieur zählen

• das zentrale OpenR Cockpit mit beeindruckenden 774 Quadratzentimetern Display-Fläche
• die breite Mittelkonsole mit Staufach 
• eine der Länge nach verschiebbare Mittelarmlehne

Der Scenic E-Tech 100% electric basiert auf der AmpR-Medium-Plattform, die sich unter anderem durch einen flachen Innenraumboden und eine schlanke Antriebsbatterie auszeichnet. Sie schafft die Voraussetzungen für das exzellente Raumangebot im neuen Renault Scenic. Im Fond erzielt der Scenic E-Tech 100% elektrisch Klassenbestwerte: Die Kniefreiheit beträgt 27,8 Zentimeter, die Ellbogenfreiheit 144 Zentimeter und die Kopffreiheit liegt bei 88,4 Zentimetern in den Versionen mit Solarbay Panorama-Glasdach. Weit öffnende Autotüren erleichtern zudem den Einstieg.

Innovatives Highlight: das Solarbay Panorama-Glasdach

Apropos Solarbay Panorama-Glasdach: Dieses schicke Element sorgt für einen gelungenen Wow-Effekt im Renault Scenic E-Tech electric Innenraum! Bei einer Größe von 1,56 mal 1,14 Meter ist es gleichermaßen ein optisches Highlight wie auch ein innovatives Gadget, denn es kommt ohne Sonnenrollo aus. Eine Beschichtung ermöglicht, das Autodach bei Bedarf in Sekundenschnelle blickdicht abzudunkeln oder transparent werden zu lassen. Dabei besteht die Wahl zwischen vier Stufen:

1. komplett transparentes Dach
2. komplett blickdichtes Dach
3. vorne transparentes und 
4. hinten blickdichtes Dach sowie umgekehrt. 

Beim Aussteigen aus dem Fahrzeug aktiviert sich automatisch der blickdichte Modus. Ein praktisches Feature des Solarbay Panorama-Glasdach des Neuen Scenic: Die Steuerung gelingt komfortabel via Tasten oder Sprachsteuerung.

Neben dem großzügigen Raumgefühl erweist sich der Scenic E-Tech 100% electric Innenraum auch in puncto Gepäckvolumen als Riese. Schon bei aufrechten Sitzen und Platz für bis zu fünf Personen fasst der Kofferraum 545 Liter. Ist die im Verhältnis 40:20:40 geteilte Rückbank komplett umgelegt, steigt die Ladekapazität auf 1.670 Liter bei Beladung bis zum Dach. Clever: Sie können das mittlere Segment des Renault Scenic Innenraum separat umklappen und so auch mit vier Personen an Bord lange Gegenstände wie Skier sicher transportieren.

Neben Platz im Kofferraum punktet ein gutes Familienfahrzeug mit zusätzlichen Ablagemöglichkeiten für Alltagsgegenstände, Reiseutensilien, Stofftiere und Co. Im Renault Scenic E-Tech 100% electric haben die Entwickler/-innen insgesamt 38,7 Liter an Ablagemöglichkeiten geschaffen. Neu ist die Ingenius®-Armlehne auf der Rücksitzbank (Serie ab Techno). Sie allein bietet über 3,6 Liter Stauraum für Smartphones und Tablets, eine separate Durchladeklappe zum Kofferraum sowie zwei USB-C-Anschlüsse und zwei Getränkehalter. Werden diese um ihre Achse geschwenkt, stehen zwei Smartphone-Halterungen oder eine zentrale Tablet-Halterung zur Verfügung.

Bei der Entwicklung des Scenic E-Tech 100% electric Innenraums hat Renault großen Wert auf nachhaltige Materialien gelegt. Der Instrumententräger beispielsweise entsteht je nach Ausstattung zu 80 Prozent aus recyceltem Polypropylen. Die Sitzbezüge der Ausstattungen Techno und Esprit Alpine bestehen zu 100 Prozent aus wiederverwerteten Materialien. Bei der Ausstattung Iconic sind es 87 Prozent, darunter recycelte Sicherheitsgurte und Plastikflaschen.

Beim Bezug des Instrumententrägers setzt Renault unter anderem auf die Pflanze Kenaf, die juteähnliche Fasern liefert. Für die Lenkradummantelung nutzt der Hersteller zu 25 Prozent aus Rizinusöl hergestelltes PVC und zu 26 Prozent Baumwollschüsse. Am Ende seines Lebenszyklus‘ lassen sich 90 Gewichtsprozent des Scenic E-Tech 100% electric recyceln – inklusive Batterie. Der modulare Aufbau des Stromspeichers ermöglicht eine einfache Reparatur und Wiederverwertung.

Teil drei der Reihe zum neuen Renault Scenic E-Tech 100% electric wird sich um seinen 100% elektrischen Antrieb drehen. Bis dahin können Sie zum Beispiel noch den ersten Part zum Exterieurdesign des neuen Scenic nachlesen.

Beim Renault Partner in Ihrer Nähe können Sie die Modellneuheit im Rahmen einer persönliche Probefahrt im Detail kennenlernen.