Kompletträder & Alufelgen

Alufelgen und Kompletträder
Felgen gehören zweifellos zur wichtigsten Ausstattung von Autos. Bei diesen handelt es sich im Grunde um die Räder des Fahrzeugs, allerdings ohne die Reifen. Sie bestehen aus folgenden Komponenten:
● Außenring
● Radscheibe
● Radflansch
Die Teile sind entweder miteinander verschweißt, vernietet oder auch aus einem Stück gegossen. So kann die Felge nicht in ihre einzelnen Komponenten zerlegt werden.

Für reguläre PKWs sind im wesentlichen zwei Arten von Felgen erhältlich:
1. Stahlfelgen
2. Leichtmetallfelgen, zu denen auch Alufelgen gehören

Alufelgen: Was zeichnet Sie aus und was muss ich beim Kauf beachten?
Alufelgen unterscheiden sich in erster Linie durch das Gewicht und die Optik von regulären Stahlfelgen. Viele Autofahrer finden das Design der Leichtmetallfelgen schöner. Bei diesen unterscheidet man zwischen folgenden Ausführungen:
● Gussräder: Diese werden in einer Form gegossen
● Schmiederäder: Diese werden gefräst und sind stabiler und leichter als Gussräder
● Dreiteilige Aluräder: Diese bestehen aus dem sogenannten Stern, der gefräst ist, sowie dem Außen- und dem Innenbett.

Neben Gewicht und Optik bieten Alufelgen weitere Vorteile gegenüber Stahlfelgen:
● es entsteht kein Rost
● der Benzinverbrauch kann sinken, weil durch das geringere Gewicht eine geringere Last durch das Fahrzeug bewegt werden muss.
● bessere Federung: Da Aluminium ein nachgiebigeres Material als Stahl ist, werden die Schläge, die von der Fahrbahn über die Räder transportiert werden, etwas abgedämpft, was sich positiv auf den Fahrkomfort auswirken kann.
● bessere Wärmeleitung: Das Wärmeleitvermögen von Alufelgen ist circa fünfmal so hoch wie bei Stahlfelgen. Dadurch wird die Bremsanlage geschont, weil sie nicht so schnell erhitzt wird.
Beim Kauf von Alufelgen unterscheiden sich die verschiedenen Modelle vor allem durch den Durchmesser, der in Zoll angegeben wird, sowie das Design. Wenn Sie die passenden Modelle bei Renault erwerben, haben Sie den Vorteil, dass für Ihr Fahrzeug die passenden Felgen bereits angezeigt werden. 

Komplettrad: Alles im einen?
Neben der Möglichkeit, Felgen und Reifen separat zu kaufen, besteht auch die Option, Kompletträder zu erwerben. Dies hat den Vorteil, dass man die Montage nicht unbedingt in einer Werkstatt vor Profis vornehmen lassen muss, sondern auch selbständig im Privatbereich vornehmen lassen können. Bei einem Komplettrad sind die Reifen bereits auf die Felgen aufgezogen. Sie sind in der Anschaffung oft günstiger, als wenn man Reifen und Felgen separat erwirbt. Zudem gestaltet sich auch die Lagerung einfacher und es kann bei Bedarf unkomplizierter und zeiteffizienter gewechselt werden, was sich insbesondere beim Tausch von Sommer- auf Winterreifen oder umgekehrt als Vorteil erweisen wird.

Alufelgen und Kompletträder: Wissenswertes rund um Montage, Pflege und Lagerung
Egal ob Sie Ihre Felgen separat erwerben oder sich für den Kauf von Kompletträdern entscheiden: Bei der Pflege und Lagerung der Produkte gibt es einige Dinge zu beachten, damit sie im guten Zustand bleiben. Dies betrifft vor allem die sachgemäße Montage, Pflege und Lagerung.

Montage: Während Kompletträder auch im Privatbereich selbstständig aufgesteckt werden können, muss man die Montage von Felgen in einer Werkstatt vornehmen lassen. Das liegt unter anderem daran, dass man für die Montage und das Aufziehen der Reifen auf die Felgen, spezielles Werkzeug und Maschinen zurückgreifen muss.

Pflege: Vor allem die richtige Entfernung von Bremsstaub ist bei der Reinigung von Alufelgen essentiell. Denn durch die Hitze, die beim Fahren entsteht, brennen sich die Partikel regelrecht an der Oberfläche der Felgen fest und so entstehen hartnäckige Verschmutzungen. Bei unbeschichteten Felgen bietet sich hier ein Felgenreiniger an. Bei lackierten Modellen könnte dieses Reinigungsmittel jedoch zu Schäden an der Oberfläche führen. Hier kann man auf handelsübliche Reinigungsmittel zurückgreifen, die auch im Haushalt zum Einsatz kommen, wie Spülmittel, milde Allzweckreiniger, Badreiniger oder Backofenreiniger, wenn es sich um hartnäckige Verschmutzungen handelt. Bei Kompletträdern ist vor allem die Reinigung der Reifen wichtig, die zumindest immer dann erfolgen sollte, bevor man sie über die jeweilige Saison einlagert. Auch hier reicht es in der Regel, diese mit einem feuchten Tuch, Wasser und etwas Spülmittel zu putzen.

Lagerung: Kompletträder werden waagrecht gelagert, an einem kühlen und trockenen Ort. Vor dem Einlagern sollte man den Druck um 0,5 bar erhöhen, da die Reifen während der Lagerungszeit Luft verlieren. Für die Lagerung von Felgen bietet sich ein Felgenbaum oder eine Wandhalterung an. Hier erfahren Sie mehr zur Lagerung von Reifen!